常规直接填挖施工处理方法的主要问题：

在进行公路的路线方案必选时，长期以来对工作量本身，如长度、工程量、投资等方面比较重视，而对工程所带来的安全、环保、社会影响等因素重视的不够，以致不少工程的安全、环保问题较为突出。在已建和待建的山区公路中，包括许多地形条件复杂的陡峭及急转弯地段，多采用直接填挖施工的处理方法，施工方法虽然简单，但常伴随着较大的填挖工程量，原地形、地貌的破坏较大；边坡防护难度大，稳定问题突出，大雨过后，高边坡及路堤滑塌的现象时有发生。

利用泡沫混凝土的解决方法：

在这些特殊的路段，如果适当地采用泡沫混凝土进行路堤的填筑，不但可减少填挖工程量及原地形、地貌的破坏，消除工程的安全隐患，而且可缩短施工工期。